Correia dentada motor AP Gol, Saveiro, Parati e Santana

Desta vez vamos falar sobre os veículos com motor AP 8v. da VW, São eles: Estes veículos estão causando grande dor de cabeça na hora de trocar a correia dentada, os reparadores que estão acostumados com a trocar a correia dos motores AP antigos com sistema de ignição com distribuidor, devem aperfeiçoar seus conhecimentos.

Neste sistema de sincronismo devemos lembrar que poucos profissionais prestam a atenção na marca de referência que há na polia do comando do distribuidor, até então esta marca não era levada a sério pois o distribuidor estava lá para ter como referencia a ponta do rotor na carcaça do distribuidor.

Mas agora nos motores AP modernos não há mais esta marca nem mesmo o distribuidor esta mais la, mas qual referencia seguir então.

Lembra da velha marca na polia do comando, ela continua lá ainda e desta vez não pode ser mais ignorada…

Faça sempre a referencias das polias – Virabriquim + Polia Intermediária do comando de Válvulas.

Lembrando que a referencia da polia do Virabriquim você pode ter referencia a marca OT do volante sempre com o primeiro cilindro em PMS (Ponto Morto Superior).